4WDの新車検索サイトモバイル版

4WDの新車検索サイト - 新車は4WDの車！！という方のための情報サイトです

4WDの新車検索サイト

4WD に関する自動車

Powered by カーセンサーラボ.net

• マツダ プロシードレバンテ

  2LをV6から直4に換装してトルクを向上

  2LをV6から直4に換装してトルクを向上。その一方で新たに2.5LのV6を採用した。ディーゼルもインタークーラーの装着などでパワーアップした。また、4WDシステムは走行中に切り替えが可能なドライブセレクト4×4に変更された。（1996.11）

  ボディタイプ

  クロカン・ＳＵＶ

  ボディサイズ

  3720×1695×1700, 4100×1695×1720

  カラー

  スペリアホワイト, 白, マイアミブルーMII/キーンゴールドM, 青色, ゴールド, DkターコイズグリーンM/キーンゴールドM, 緑色, マーキュリーシルバーメタリック, シルバー

• レクサス GS

  欧州プレミアムブランドに対抗すべく、トヨタが立ち上げた高級車ブランド「レクサス」の中核となるセダンで絶版となったアリストの後継車だ。最新のクラウンがベースだが、スポーティさを強調したボディデザインを採用している。グレードは4.3LのV8搭載のGS430と3.5LのV6搭載のGS350の2種類で4WDモデルは350のみに設定。上級グレードのGS430にはギア比可変ステアリング付きVDIMやダンパーの減衰力を最適に調整するAVSなどの最新の電子デバイスを多く採用。ナビやテレマティクスサービスなど多彩な機能が自慢のG-LINKは全車標準装備。(2005.7)

  ボディタイプ

  セダン

  ボディサイズ

  4830×1820×1425, 4830×1820×1435

  カラー

  ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, プレミアムシルバー, シルバー, ダークグレーマイカ, グレー, ブラック, 黒, レッドマイカクリスタルシャイン, 赤色, ブルーイッシュパールクリスタルシャイン, 青色, ベージュメタリック, ベージュ, オリーブマイカメタリック, 緑色, ダークパープルマイカメタリック, 紫色

• マツダ ベリーサ

  2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー

  2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)

  ボディタイプ

  ハッチバック

  ボディサイズ

  3975×1695×1530

  カラー

  ブラックマイカ, 黒, ラディアントエボニーマイカ, 紫色, モイストシルバーメタリック, シルバー, カーディナルレッドマイカ, 赤色, ストラトブルーマイカ, 紺色, 青色, オリーブグレーメタリック, 茶色, グレー, スノーフレイクホワイトパールマイカ, 白, レイザーブルーメタリック, アークティックホワイト, ベロシティレッドマイカ

• マツダ ベリーサ

  従来オプションだった「レザーパッケージ」を標準装備したLグレードを新設

  従来オプションだった「レザーパッケージ」を標準装備したLグレードを新設。また標準車に大型運転席アームレストを標準装備したモデルをCグレードとして設定した。同時にFF、4WDモデルとも燃費の向上が図られた。(2005.6)

  ボディタイプ

  ハッチバック

  ボディサイズ

  3975×1695×1530

  カラー

  ベロシティレッドマイカ, 赤色, ブラックマイカ, 黒, ラディアントエボニーマイカ, 紫色, モイストシルバーメタリック, シルバー, ストラトブルーマイカ, 紺色, 青色, オリーブグレーメタリック, 茶色, グレー, スノーフレイクホワイトパールマイカ, 白, アークティックホワイト, アイシーブルーメタリック

• シボレー S-10ブレイザー

  アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM（米ゼネラルモータース）のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982（S57）年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。（1990.1）

  ボディタイプ

  クロカン・ＳＵＶ

  ボディサイズ

  4510×1770×1680

  カラー

  ロイヤルブルーM/シルバーM, 紺色, シルバー, アップルレッド/シルバーメタリック, 赤色, スティールグレーM/シルバーM, グレー

• マツダ ボンゴフレンディ

  電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ（AFT）を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート（2列目、3列目）の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。（1995.6）

  ボディタイプ

  ミニバン

  ボディサイズ

  4585×1690×1960, 4585×1690×2090, 4585×1720×2090

  カラー

  シルバーストーンM＆サイレントシルバーM, シルバー, ブリリアントブラック＆サイレントシルバー, 黒, ニートグリーンMc＆サイレントシルバーM, 緑色, ソロモンブルーMc＆サイレントシルバーM, 青色, ボルドーマイカ＆サイレントシルバーM, 赤色, ブリリアントブラック, シルバーストーンメタリック, ボルドーマイカ, 紫色, ニートグリーンマイカ, ソロモンブルーマイカ, シャストホワイト, 白, グリースグリーンメタリック

• シボレー S-10ブレイザー

  シフトトランスファーがスイッチ操作で2WD/4WDの切り替えができる電子制御式のものとなった

  シフトトランスファーがスイッチ操作で2WD/4WDの切り替えができる電子制御式のものとなった。（1993.11）

  ボディタイプ

  クロカン・ＳＵＶ

  ボディサイズ

  4535×1770×1680

• レクサス IS

  BMW３シリーズやM・ベンツCクラスなどがひしめく激戦区に投入されたスポーティFRセダン

  BMW３シリーズやM・ベンツCクラスなどがひしめく激戦区に投入されたスポーティFRセダン。ベースはクラウンだが、全長で265mm、ホイールベースが120mmもコンパクトにリファインされている。エンジンはすべてV6で、3.5Lと2.5Lの2種類。4WD車は2.5Lのみに設定されている。組み合わされるミッションは全グレードとも6ATで、本革巻きステアリングに装着されたパドルシフトによるシフトチェンジが可能だ。それぞれのグレードで豪華な本革仕様のバージョンLとスポーティ仕様のバージョンＳ（4WDを除く）を選択可能だ。(2005.9)

  ボディタイプ

  セダン

  ボディサイズ

  4575×1795×1430, 4575×1795×1445, 4575×1795×1435

  カラー

  ダークグレーマイカ, グレー, ブラック, 黒, レッドマイカクリスタルシャイン, 赤色, ライトブルーメタリック, 青色, ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, ブルーイッシュパールクリスタルシャイン, シルバーマイカメタリック, シルバー, ベージュメタリック, ベージュ, ミディアムグリーンマイカメタリック, 緑色, ダークブルーマイカ, 紺色

• マツダ ボンゴフレンディ

  ディーゼルエンジンに採用するターボチャージャーを変更

  ディーゼルエンジンに採用するターボチャージャーを変更。最高出力を130psに高めるとともに排出ガスをクリーン化。4WDモデルにはLSDを標準採用としたほか、内装は新タイプステアリングを採用、またメッキパーツの採用を拡大させた。（1999.9）

  ボディタイプ

  ミニバン

  ボディサイズ

  4620×1690×1960, 4620×1690×2090

  カラー

  シャストホワイト, 白, トワイライトブルーマイカ, 青色, ハイライトシルバーメタリック, シルバー, シャストホワイト＆ハイライトシルバーM, ハイライトシルバーM＆サイレントシルバーM, トワイライトブルー＆サイレントシルバー, ブリリアントブラック, 黒, シルキーパール＆サイレントシルバーM, ゴールド, ピュアホワイト, プラチナムシルバーメタリック

• マツダ ボンゴワゴン

  ハイマウントストップランプの装着や内装材の難燃化を実施

  ハイマウントストップランプの装着や内装材の難燃化を実施。同時に燃焼室形状の変更やEGRの装備などにより2Lディーゼルターボエンジンを変更。またフロントガードバーを装備したRV志向を強めた新グレード、ワウーをディーゼルの4WDモデルに追加。（1993.8）

  ボディタイプ

  ミニバン

  ボディサイズ

  4230×1630×1970, 4230×1630×1835, 4230×1645×1835, 4230×1645×1930, 4330×1645×1930, 4330×1690×1980, 4475×1690×1980

  カラー

  ベイブルー, 紺色, 青色, ドーバーホワイト, 白, シルバーストーンメタリック, シルバー, スティールグレーマイカ, グレー, シルバーストーンM/スティールグレーMc, スティールグレーマイカ/シルバーストーンM

4WDに関するQ&A

Powered by Webサービス by Yahoo! JAPAN

中古車の査定価格！トヨタのハリアーの240GLパッケージ 4...

中古車の査定価格！トヨタのハリアーの240GLパッケージ 4WD を売りたいです。走行距離は約35000ｋｍ です。車検、平成22年5月 、皆さんの知っているところで高く買ってくれる店舗を教えてくださると助かります。

2010/09/03 02:09:52

３５ステージアのダウンサスキットについてＮＭ３５ステージア（...

３５ステージアのダウンサスキットについてＮＭ３５ステージア（４ＷＤ）で、乗り心地の改善（前後へ揺れるフワフワ感を抑えたい）と、タイヤとフェンダーの大きな隙間を減らしたいと考えています。３４ステージアＲＳ（２ＷＤ）に乗っていた時は、乗り心地やタイヤとフェンダーの隙間には不満がありませんでした。３５に乗り換えてからは、乗り心地がフワフワ過ぎてイマイチに感じます。４ＷＤのせいか、純正の１７インチ５５タイヤでもタイヤとフェンダーの隙間は大き過ぎるのが気になります。純正オプションでニスモのダウンサスキットがありますが、こちらは乗り心地の改善が出来ても、前後２ｃｍのダウン量だと、フェンダーとタイヤの隙間は大して変わらないと思い、見合わせていました。社外品では、ビルシュタインが気になっています。（前後４ｃｍダウン）現在、３５ステージア（４ＷＤ）で、実際にダウンサスキットを使用されている方に教えていただきたのですが、乗り心地やダウン量に満足されていますでしょうか？リップやサイドステップなどは装着せず、フルノーマルの状態ですが、通常の使用で下をこすらない実用性を考えると、何ｃｍ位のダウンがベストなのか教えていただけますでしょうか？現在お使いの、お勧めのモデルがあれば、ご紹介いただけると嬉しいです。どうかよろしくお願いいたします。

2010/09/03 12:09:32

ホンダFitの燃費昨日、レンタカーのFitでドライブに行って...

ホンダFitの燃費昨日、レンタカーのFitでドライブに行ってきました。1.3G 4WD （2009年7月納入）総走行距離：1489.1km実走燃費：15.84km/L（走行距離/給油量）走行状況：晴時々雨、A/Cオン、高速道路は40％程度で80～100km/h、峠は6箇所通過、大人3名乗り、荷物少、満タン給油（2回：満タン→29L給油→31L給油→最後の給油）、オーディオ常時オン、夜間走行30％（ヘッドライトオン）上記の条件でこのような燃費だったのですが、いかがでしょうか？やっぱりカタログ値の17.0km/Lは厳しいですかね。。。4WD車もCVTにしてくれればいいのに・・・と思うこのごろです。

2010/09/02 08:09:37

ハイエース100系 4WDディーゼルのバッテリーサイズ教えて...

ハイエース100系 4WDディーゼルのバッテリーサイズ教えて下さい。

2010/09/02 07:09:46

ご質問いたします。現在販売されている新車 で、 4WD 、ミ...

ご質問いたします。現在販売されている新車 で、 4WD 、ミッション、 乗用タイプ、の 軽自動車 で 箱型以外のって、どんなのありますか？

2010/09/02 06:09:29